Bahnnostalgie zwischen Rigi und Gotthard

Nach dem Frühstück Fahrt mit dem Bus von Brunnen nach Vitznau. Dort können wir zunächst dem Aufrüsten und der Vorbereitung von Lok 7 im bahnhofsnahen Depot zusehen. Um 9.15 Uhr fahren wir mit einem planmäßigen Triebwagen der Dampflok voraus bis zur Station Grubisalm. Dort nehmen wir unseren ersten Fotopunkt ein und erwarten die Vorbeifahrt der 148 Jahre alten „Nr. 7“. Nach der Vorbeifahrt folgen wir der Dampflok mit dem nächsten planmäßigen Triebwagen und überholen den Dampfzug an der Station Freibergen. Eine weitere Fotografiermöglichkeit besteht dann an der Station Rigi-Kaltbad oder an der Station Rigi-Staffelhöhe. Sodann fahren wir bis zur Endstation Rigi-Kulm. Die Lok Nr. 7 pendelt an diesem Tag noch zweimal zwischen Rigi-Staffel und Rigi Kulm, so dass sie ganz individuell nochmals fotografiert werden kann. Die letzte Bergfahrt von Rigi-Staffel ermöglicht, dass wir mit dem Dampfzug auch mitfahren können. Am Nachmittag fahren wir dann mit dem planmäßigen Triebwagen talwärts, und zwar nach Arth-Goldau. Unterwegs treffen wir wiederum auf den Dampfzug, nun an der Station Klösterli, was wir für eine ausgiebige Fotografiermöglichkeit nutzen. Dann geht es weiter talwärts bis wir am Nachmittag die Talstation Arth-Goldau erreichen. Von dort geht es mit der S-Bahn zurück nach Brunnen zum Hotel.

Nach dem Frühstück Bustransfer mit Gepäck vom Hotel zum Bahnhof Brunnen und Weiterfahrt mit dem Interregio Gottardino von Brunnen nach Erstfeld. Dort deponieren wir das Gepäck am Bahnhof und jeder Reiseteilnehmer erhält ein Tagesticket zur freien Nutzung aller an diesem Tag zwischen
Erstfeld und Göschenen verkehren historischen, aber auch aller planmäßig verkehrenden Züge, wie zum Beispiel dem Gotthard Panorama Express oder auch der Postauto-Linie. Mit dem Postbus kommen Sie dann an verschiedene Fotopunkte, wie zum Beispiel zur „Kirche von Wassen“. Sie können so den Tag ganz individuell gestalten und die zahlreichen Züge, die mit unterschiedlichen Lokomotiven bespannt sein werden, fotografieren und filmen. Zum Einsatz sollen folgende Loks und Triebwagen kommen: „Krokodil“ Ce 6/8, „GotthardLok“ Ae 6/6 und die „Doppellok“ Ae 8/14. Außerdem der Trans Europ xpress „Gottardo“. Darüber hinaus kann das SBB Historic-Depot in Erstfeld besichtigt werden. Vergessen Sie aber bitte nicht, wieder rechtzeitig zurück zu sein, denn am späten Nachmittag haben wir zum Abschluss dieses historischen Bahnwochenendes noch ein besonderes Highlight zu bieten: Von Erstfeld fahren wir mit dem legendären Trans Europ Express „Gottardo“ komfortabel in der 1. Klasse via Luzern bis nach Olten. Von dort aus geht es mit einem planmäßigen Zug zurück nach Basel SBB, wo um 20.00 Uhr unsere Wochenendreise endet. Individuelle Heimreise.

Gerne vermitteln wir Ihnen auf Wunsch eine Zusatzübernachtung in Basel.

Bitte entscheiden Sie sich rasch für Ihre Teilnahme, da wir nur wenige Plätze auf den Zügen vorab reservieren konnten und auch das Hotel von uns eine ebenso rasche Zusage erwartet.